作为美国制造业的扛把子，在航空运输业、飞机制造业、飞机维修业都有一席之位的公司，波音近些年可谓是赚的盆满钵满。但与此同时，其也出现了许多意外的惨痛事故。据相关机构统计的数据显示，在—年期间，波音系飞机出现的事故达数十起，其中最为受人瞩目的为年从喀麦隆杜阿拉起飞的波音-型客机，机上人因坠毁，无一人生还。近期，波音飞机再出事情，美总统专机“空军一号”问题频发。
波音飞机再出事情
当地时间3月5日，据美国《华尔街日报》等媒体综合报道，近日在生产美总统专机“空军一号”的过程中，被曝出现多个问题。报道显示，时间最早的一个问题为波音工作人员在将其中一架“空军一号”飞机转移到千斤顶上时，重量大大超过千斤顶被设计承载能力的情况。近期的一些问题，是多位工作人员自身的，例如员工并未获得适当的监督工作资格却进行（监督）工作，以及未能通过例行药物检测却从事操作工作。另据美媒前段报道，在进行检测时，工作人员在一架“空军一号”上惊人的发现几个空的迷你龙舌兰酒瓶（所有波音工厂都禁酒）。很显然，波音公司当前的内部问题非常严峻。在此情况下，美军方言辞声明。
美军方声明
据海外网报道，美空军一名发言人近日针对波音出现的一系列问题在公开场合表示称，承包商管理机构已以培训方面的不足等理由要求波音改进其运营水平。并指出称，美国军方当前正在就新的“空军一号”飞机交付日前与波音公司谈判。据悉，之所以要和波音谈判，除了波音问题频发的状况外，有很大因素是因为波音曾以疫情影响为由，推迟飞机交付时间。
目前来看，在出现多次意外事故后，波音内部又被爆出多个问题。在此情况下，忠告其一点，作为全球最大的民用和军用飞机制造商之一，且客户分布在全球90多个国家，一定要秉持工匠精神从事研发和制造等工作，将出现“问题”的情况降到最低，不然，最终或将会搬起石头砸自己的脚。
部分信息参考来源：环球网
